Данная модель имеет двухкамерный карбюратор, при этом система впрыска - распределенная. Отверстия для установки идентичны с предыдущей по мощности моделью (24 л.с.). Одной из особенностей двигателя является подключаемый аккумулятор. При его отсутствии двигатель не будет работать из-за электронного клапана. В новых моделях этот процесс доработан и исключен. Установлена катушка освещения в 20А, что позволяет подключать электрооборудование до 240 Вт. Присутствует датчик давления масла и масляный радиатор. Установлена усовершенствованная катушка зажигания, и высоковольтные провода имеют новую силиконовую изоляцию. Отсутствие топливного бака позволяет подключить двигатель к имеющейся топливной системе.